Kereta masa kini adalah produk mekanikal dan elektrik yang kompleks, dan kebanyakan fungsinya dikawal oleh elektrik, seperti sistem kawalan elektronik enjin, sistem kawalan elektronik transmisi automatik, sistem kawalan elektronik badan, sistem kawalan elektronik brek dan stereng, sistem pencahayaan, dan sebagainya. pada. Sesetengah orang mungkin tertanya-tanya: tiada sumber kuasa luaran pada kereta. Dari mana datangnya semua elektrik? Bagaimana rasanya elektrik tidak habis-habis? Walaupun kereta mempunyai bateri, tetapi ia harus menyimpan jumlah elektrik yang terhad, apabila ia habis, dan bagaimana untuk menambahnya?
Walaupun kereta itu tidak mempunyai bekalan kuasa luaran, kereta itu sendiri mempunyai bekalan kuasa, yang boleh merealisasikan tenaga sendiri. Ini adalah sistem pengecasan kereta. Terdapat dua sumber kuasa dalam kereta, satu bateri, boleh menyimpan sejumlah tenaga elektrik, sebelum enjin tidak dihidupkan, semua tenaga elektrik pada kereta disediakan olehnya, seperti menghidupkan enjin, mendengar muzik, sistem anti-kecurian kereta, dsb.; Satu lagi ialah penjana, yang merupakan bekalan kuasa utama pada kereta. Apabila enjin berjalan seperti biasa, semua tenaga elektrik pada kereta disediakan oleh penjana. Tenaga elektrik yang berlebihan akan disimpan dalam bateri. Bekerjasama, mereka membentuk sistem kuasa kereta.
